|
|
| 您现在的位置： 广东省永宏机械设备有限公司 > 产品展厅 >
云南桥梁检测车出租
|
|
| 发布时间：
2016/1/4 12:29:00 |
|
| |
| |
电 话： |
86-020-54156518 |
| 传 真： |
86-- |
| 手 机： |
13524722020 |
| 邮 编： |
|
| 地 址： |
黄埔区黄埔东路1118号 |
| 网 址： |
http://qixiuwen1986.cn.vooec.com |
|
|
| 公司名称：广东省永宏机械设备有限公司 |
| 联 系 人：黄生 经理 |
|
|
|
|
|
| |
云南名列前茅名满天下的桥梁检测车出租公司 136 0000 1358 ╬╬╬ 138 234 23455 云南桥梁检测车，云南桥梁检测车出租，云南桥梁检测车出租公司，目前,电子动力转向系统主要有种一种为位置反馈电子动力转向系统,另一种为扭矩反馈电子动力转向系统门架下降负载势能回收技术门架下降时采用负载势能回收技术可实现门架下降的无级调速,还可节约的能量。负载势能回收的原理是刀门架下降时,液压泵变成液压马达,机变为发电机,将负载的势能转化为电能对蓄电池进行充电,以达到节约能量的目的。液压泵电机控制器的应用液压泵电机控制器可以控制电机实现门架起升前进后退等动作的无级调速,还可以设定电机转速,以控制货叉倾斜侧移速度。采用液压泵电机控制器可以节约的能量,延长蓄电池组单班使用时间,降低液压系统的发热量。安徽桥梁检测车集团公司等的蓄电池桥梁检测车均采用了液压泵电机控制器。再生制动桥梁检测车再生制动的原理是桥梁检测车在下坡、停车、前进、后退转换过程中的动能不是仅仅消耗在机械制动器上,而是通过控制器将机变成发电机,给蓄电池充电,可节能一,这种制动系统延长了每次充电后的工作时间。液压脉冲控制技术液压泵脉冲控制器能够根据液压回路的反应,自动平衡电机速度与用油量,从而节约电能。蓄电池电容器混合式桥梁检测车蓄电式桥梁检测车在以前蓄电电源上加上电容器电源,拥有两系统电源的特长。在刹车时和前进后退切换时,把以前作为热量排放到空气中的能量通过高效率的电容器回收再利用,与以前相比节约了加的节能,削减了仇的排放量。日本小松公司在这方面做了大量的研究,并与年月发售了一款蓄电池电容器混合式桥梁检测车。变频调速节能技术的研究与应用年代初发展起来的变频调速技术,一改普通机只能以定转速方式运行的陈旧模式,使得机及其拖动负载在无须任何改动的情况下即可以按照生产工艺要求调整转速输出,从而降低电机功耗达到系统高效运行的目的。由于变频调速技术效率高、功率因数高、节电效果显著、调速性能卓越,已经成为现代电力传动技术的一个主要发展方向。目前,发达国家的异步机已采用变频调速,我国也把交流电机变频调速技术作为重点推广技术,但其在液压领域应用尚不多。
云南桥梁检测车，云南桥梁检测车出租，本文对驱动桥和转向桥的结构的有限元划分是利用ANSYS的智能划分功能，这种方法会对将要划分网格的几何实体上的边线估算单元边线的大小，对几何实体的曲线连线进行细化，形状和尺寸分布合理的单元。基本控制只需设定网格尺寸的等级。运用ANSYS软件的Lanczos方法对驱动桥和转向桥体进行模态分析。求解其结构的固有频率和振型时可忽略阻尼的作用，设置最大频率限制为1000Hz。经过计算得出除去刚体位移的驱动桥的前六阶和转向桥的前六阶固有频率和振型。从某型桥梁检测车的驱动桥和转向桥的振型图中可以看出，这两个车桥的低阶振型大多为车桥的一阶、二阶等水平和垂直弯曲振动，也有车桥的扭转振动。低阶振动是典型的梁振动的振型。从某型桥梁检测车的驱动桥和转向桥的固有频率表，可以看出桥梁检测车这两个部件的固有频率都比较高，最低固有频率也在高速运转的发动机的一、二阶激励频率之上，不会因发动机激励发生共振。通常路面率谱的是低频频率，即空间频率在0.1~2c/m内，由时间频率为f=vn可得，时间频率f在 0.5~30Hz内。在行驶过程中驱动桥和转向桥不会与路面激励发生共振。平衡重的固有振型情况分析与简化分析平衡重(平衡重)是为了平衡桥梁检测车搬运的货物的重量，使桥梁检测车能叉取、搬运货物进而后轮不会离地或车体向前倾翻，保证桥梁检测车正常工作和行驶的关键部件。
云南桥梁检测车，云南桥梁检测车出租
本产品网址：http://www.vooec.com/cpshow_148281778/
手机版网址：http://m.vooec.com/product_148281778.html
产品名称：云南桥梁检测车出租 |
|
|
|
|
|
